Prodating myartsonline comgb
22-Nov-2020 23:15
Zlepšil sa aj Zapletal, v druhom okruhu dosiahol tretí najlepší čas.
V konkurencii domácich majstrov sa o slovo razantne hlásil aj Alexander Mironenko na Nissane Pickup, v dvoch kolách zaznamenal druhý, resp. V triede T2 si vedenie poistil Alexej Denisov, zozadu však dotierali Viktor Volikov a Artem Varencov.Ďalšie sklamanie zažil Giovanni Manfrinato.
Na pódiu sa postupne predstavili všetky posádky, na ktoré čakali tri dni zápolenia s časom a aj s bohatou snehovou nádielkou.
Unikátna kombinácia historickej krásy okolitých budov, desiatok farebných svetiel a podmanivosti samotných vozidiel, v mnohých vyvolávala atmosféru priam rozprávkovú.
Zahanbiť sa nenechal ani jediný taliansky zástupca v súťaži a v tejto disciplíne stále nováčik, Giovanni Manfrinato.
Jeho komentár k druhej špeciálke súťaže bol lakonický: V prvom sevise každý opravil čo sa dalo a čo bolo treba, aj Gadašin sa vrátil opäť s pohonom všetkých štyroch kolies. Na záverečnej tlačovej konferencii síce Mišikov za všeobecného smiechu tvrdil, že jemu to vo vozidle ukazovalo rovných 325 km/h, výsledkom však bol posun Gadašina nahor výsledkovou listinou.Štyri desiatky vozidiel, najnovšie výdobytky techniky, ale aj takmer historické exponáty, sa zoradili pred zrakmi fanúšikov, novinárov ale aj náhodných okoloidúcich, aby v Rusku rozpútali motoristickú revolúciu.Jediným kontrarevolučným živlom sa zdalo byť počasie, studený vietor bičoval prítomných spŕškou snehu a dažďa, odradilo to však málokoho.Atraktivita tohto predstavenia bola umocnená vždy dvojicou vozidiel na trati, na okruh sa vydali z rovnakého miesta, každé však opačným smerom.
Prvú dvojicu tvorili Boris Gadašin a Miroslav Zapletal.V piatok sa však pre súťažné posádky rozprávka skončila a začal tvrdý boj o každú sekundu, o každý prejdený meter.